OTOSIA.COM - Gagal membangun pabrik di China,
Fuji Heavy Industries Ltd. malah mengaku lega. Pasalnya, saham produsen
mobil Subaru itu melonjak 83 persen di bursa Tokyo tahun ini. Kenaikan
tersebut adalah yang tertinggi di Nikkei 225 Stock Average.
Presiden
Direktur Fuji Heavy Industries Limited ,Yasuyuki Yoshinaga, seperti
dilansir Bloomberg Senin (19/11), menjelaskan bahwa menjual mobil di
China saat ini sulit. Untungnya Subaru bisa memperoleh kompensasi
kerugian di China dengan memproduksi lebih banyak mobil di Jepang dan
Amerika Serikat.
Sebelumnya, ketiga merek Jepang lainnya seperti
Toyota, Honda dan Nissan, menghentikan produksinya di China mulai bulan
lalu. Namun sebaliknya, Subaru justru berhasil mendongkrak pasokan ke
Amerika Serikat dan Jepang.
Maklum, inden Subaru untuk BRZ sudah
mencapai 6 bulan dan Impreza hatchback dua bulan. Alhasil, keuntungan
perusahaan pun naik hingga 40 persen, sedangkan Honda dan Nissan turun 5
persen.
Yoshinaga mengaku kesabarannya pada tahun lalu diuji
setelah gagal mendapat persetujuan menjalin kerja sama dengan Chery
Automobile Company. Pasalnya, Toyota, yang kini punya saham di Fuji
Heavy Industries, telah punya aliansi di China.
Pemerintah China
tak melihat manajemen Fuji Heavy terpisah dari Toyota. Karena itu, kerja
sama yang coba dijalin dinilai tidak sesuai dengan regulasi yang telah
ditentukan pemerintah setempat.
Merakit kendaraan di China menjadi
sangat penting bagi sebagian besar produsen untuk menghindari pajak
impor 25 persen. China saat ini menjadi pasar terbesar ketiga Subaru
setelah Amerika Serikat dan Jepang. Penjualan tak tumbuh karena hanya
bisa memasarkan 57.198 unit tahun lalu, 57.138 unit pada tahun lalu dan
35.348 unit pada 2009.
Penolakan pemerintah China waktu itu
dinilai sebagai bencana oleh Subaru. "Dulu kami melihatnya sangat
negatif. Kemalangan mereka kini justru jadi nasib baik karena protes
Anti-Jepang. Untuk jangka panjang Subaru tetap tidak bisa lepas dari
China," tandas Masatoshi Nishimoto, analis dari Automotive di
Tokyo.(kpl/bun)
